雷諾科雷傲

雷諾科雷傲是雷诺 – 日產联盟的產物,与日產奇駿共享研發平臺。其在雷諾三星的韓國工廠生産製造,是橫跨歐亞合作的結晶。它首次亮相於2008年,在2010-11年改頭換面 ,在作出重大的更新調整之後,有了明顯的提升。

雷諾科雷傲

第二代科雷傲配備雷諾的成熟動力系統和技術。 2.5升自然吸氣發動機加入了新的X -TRONIC CVT自動變速器,增强了駕駛性能、駕駛樂趣和更優化的油耗。這種高效發動機在6000轉時提供 126KW的最大功率和226Nm扭矩,在低速和中速時,相對較低轉速1800RPM發出扭力为200Nm作为。

该緊致的引擎盖看上去很有力量,印象最深的是鍍鉻裝飾在視覺上拉长前端,使其更優雅和動感。

在後方,雷諾的商標風格再次突出展出。寬廣的水平LED尾燈讓其尾部顯得更寬,把人的眼球吸引在尾門的雷諾車標上。嵌入後保險槓下部的鍍鉻双排氣尾管的造型,作爲全新科雷傲的整體外觀設計上的互補細節。

大型模塊化的設計和眾多便利的存儲解決方案,给了科雷傲458到1690升的空間。一个2705毫米軸距和4672毫米總長度,给科雷傲創紀錄的內部空間,並使其成為D-segment平臺SUV。289毫米膝部空間秒殺競爭對手,後排乘客擁有宽闊的頭部,肩部和肘部空間。

外部的全面裝備和內部空間的精心佈置, 讓SUV設計風格趨近完美,使其成爲大型家庭轎車型中人們所期待的高品質汽車。科雷傲采用了防刮材料, 例如,緞面拋光鍍鉻方向盤,變速桿和通風口插件。

中央控制台被堅硬的保護膜覆蓋包裹,非常有觸摸手感。靠墊支持的儀錶板和門板材料也有助於車內的寧靜氛圍,真皮內飾和真皮包裹的扶手頂部拼接縫綫各具特色。根據心情不同而設置的個性化LED 燈光改變車內的氣氛,色調範圍從綠色,藍色,黃色,紅色,紫色。 科雷傲配備了R- LINK 2多媒體系統,該系統所連接的電腦是雷諾的高端系列控制系統,控制功能包括如信息娛樂,導航,免提電話,收音機和車手輔助系統,如盲點警告,後視攝像頭和前,後和側停車傳感器。

驅動器的數據(例如:速度,轉速和油耗)显示方向盤後面駕駛員視線到達的7英寸的彩色屏幕上。 進入車內需通過寬大如光圈一樣的門,以70和77度前後分別打開,可算上同類車型最佳。 總體來看,科雷傲內部安靜。加速快,很容易低估速度,但是瞥下速度表會就會告訴你一切。 新科雷傲提供的3個基本裝備水平被指定LIFE, ZEN和INTENS ,不斷提高的裝備成爲亮點。。。

入門級前輪驅動只含7寸'橫向顯示屏,坡起輔助系統,胎壓監測,後感應器和攝像頭,前置行車燈,自動感應式雨刷和黃昏感應式頭燈,雙區恒溫空調, 17' '合金輪轂。

ZEN比LIFE 增加可選的四輪驅動,衛星導航,電子駐車制動,可加熱前排座椅,發動機啟動按鈕,遙控中央門鎖,18' '合金,可選配天窗和駕駛員的安全包。

INTENS比ZEN多出帶有專業處理技術的標準4WD , 8.7 ''顯示屏,LED前大燈,遙控啟動,盲點/碰撞/車道偏離警告,先進的緊急制動,自動泊車輔助,側圓傳感器,電動尾門,高功率Bose音響,電動天窗。

总之,从發佈會得到的印象是這款車型的版本大大改善了的内部和外部設計,裝備、特徵及尺寸的提升。 並且它已成為中型SUV市場上更具競爭力的車型,並且值得嘗試和考慮的。
  • 發動機:2.5升汽油4缸FWD / AWD ,柴油版預計明年。
  • 動力: 126千瓦  6000轉
  • 扭力:226牛米  4400轉
  • 燃料:無鉛汽油(95RON)
  • 變速箱:XTRONIC無級變速
  • 備胎:全尺寸
  • 油箱:60升
  • 車輛尺寸長4672,寬W 1843, 高1678, 軸距 2705
  • 轉彎半徑:11.4米, 拖力Towing kg 750公斤未制動, 2000公斤制動
價格$29,990 to $47,990 +ORC
保修:5年不限公里