全新SUZUKI IGNIS

鈴木描述全新的Ignis的設計簡潔及具有標誌性,其採取的是來自其他鈴木車型的現代化設計元素,包括後柱上的插槽,黑色的柱子和蛤殼式車蓋。這是一個交叉車型(Crossover),因此看起來會是有趣以及相當獨特的,人們看著的同時,顯然會認為它“看起來不一樣”,就如雪鐵龍的Cactus的情況一樣。

全新鈴木Ignis


我發現這個更新版本的全新鈴木Ignis是一款讓駕駛者駕駛時感到很暖心的車。 Ignis沒有主張強大和運動型的約束,但它的行駛特性更傾向於平穩而不是舒適,如果你是進攻型的駕駛者的話,車子的特性會令你放心。讓人立馬引起注意的是方向盤轉速快、精準以及有互動性。

新建的平滑,持續性,高剛性的底盤,結合麥花臣式的前懸吊和扭力樑式後懸架使得汽車能夠隨心移動。我發現,無論你合理要求什麼,它都是緊繃和嫻熟的。車身的晃動保持在最低的程度,因為汽車急切地經過彎道時,我幾乎沒有註意到任何轉向不足。

Ignis有180厘米的相當高的離地間隙,有一個高車頂車內空間至少讓四個6 footers to ride comfortably。在前輪和後輪上的極小的懸垂部分提供了20°和38°的坡度和離去角,所有的這些因素加起來基本上意味著它具有迷你SUV的車型。

車型緊湊,因此它的存儲空間變小了。因為有使用後排座椅,後備箱的空間只有264升,但是座椅是分開的,一個或兩個座椅靠背可以向前折疊,而且座椅本身也能向前移動,給出的最大空間有約1100升。它的多功能性創造了很多 取決於乘客數量和需要運輸的空間。

車裡面,如上所述,有豐富的乘車空間,組件的設計有功能性和獨特性,再次使用的是非常簡單的線條,但也非常適宜,上表是黑色的,下表是白色的,虛線設計和門把手和中控台均有可選擇的高亮顏色。

GLX有一個很好的標準規格列表,包括白天行車燈,黃昏感應LED投影頭燈,多媒體功能的語音控制(在駕駛時無法使用觸摸屏時非常有用),衛星導航系統,蘋果CarPlay和Android Auto, SD卡,USB,MP3輸入,所有門上都有飲水架,皮製方向盤上有控制按鈕,無鑰匙進入和點火功能,帶限速器的巡航控制和電動窗(對駕駛員是自動),門鎖控制,電子空調和花粉過濾器,還有廣泛的配件、顏色和高光的選擇。

標準安全設備包括前,側,簾式安全氣囊,ABS,制動輔助系統和電子製動力分配系統,車輛穩定性和牽引力控制系統,兩個國際兒童安全座椅點和三個繫繩錨點,自動的Hill Hold功能。

1.2升四缸汽油Dualjet發動機包含了一個獨特的噴射系統,通過提高壓縮比大大提高熱效率。無級自動變速器無瑕疵且非常充分地運作。宣稱的燃油經濟性是每100公里蠔油4.9升,對產生66kW功率和120Nm扭矩的緊湊型發動機來說是極好的。

此車在海外有可選的4輪驅動模式,所以在未來的日子這裡也可能會有。

Ignis有兩種型號,GL的driveaway的起步價格為$16,990,有5速手動檔,無級變速器就要增加$1,000,然後是裝配了只裝配無級變速器的GLX起價是$19,990。

這是一輛快樂的車,不會犯錯的,如果你開著一輛鈴木Ignis,我非常確定它會令你感到快樂。隨著鈴木把新的裝飾應用於汽車的內部和外部,你可能會想起多年前當你買了你的第一輛小汽車的時候,你是多麼的激動。這讓我想起了我開著我的大眾甲殼蟲時的樂趣,開著鈴木Ignis有與當時類似的感受,但感覺Ignis有更多的寬敞感!

“簡單的設計,獨特的外觀,大膽地傳遞信息;車裡是什麼樣的真的有所謂”。
  • 發動機:K12C 1.2升雙噴氣汽油四缸前輪驅動
  • 功率:6,000 rpm時為66kW
  • 最大扭矩:在4,400rpm下為120Nm
  • 最高速度:時速170公里,時速0-100公里需時12.2秒
  • 尺寸mm:長 3700 寬 1660 高 1595 軸距 2435,離地間隙180
  • 整備質量kg:830 手動檔 / 865 無級變速器
  • 轉彎半徑:9.4米
  • 消耗:4.7升/100公里,Co2 114gm/公里
  • 燃油等級:無鉛汽油
  • 安全功能:六個安全氣囊(前,側,簾式安全氣囊)。
  • 安全評級:5星級ANCAP
  • 制動器:前:通風盤/後鼓
  • 傳動:5速手動/無級變量
  • 油箱:32升
  • 輪胎:175/60/16’’,省空間後備胎
  • 基本價格:Driveaway價格從$16,990起
  • 保修:3年/10萬公里