豐田CH-R

無法讓人忽視豐田最新的跨界聯名C-HR車款的驚人外觀。該名稱C-HR可以被認為是“緊湊型或雙門高底盤跑車”或“交叉掀背式小型車”——該車結合了掀背式,轎跑車和SUV的元素。

豐田 C-HR


從在其競爭對手中脫穎而出就可以看得出,很顯然從一開始,C-HR就被設計為與其他任何在售的豐田車有所不同。它充分體現了它的定位,在目前豐田的一些車款範圍內——比較大的RAV4——現在可能看起來可以說是相當陳舊。

C-HR想要被注意到,它向外展開的輪罩拱,後門把手在後面高高地隱藏著,前面有三個水平的開口,帶有大量的進氣空間,而且黑色的下半部分的邊緣形狀使得有色的車身的上半部分呈現了一個蜷縮的樣子。接著後面有兩個擾流面。汽車的表面都是立體角和捲繞!

標準手動前輪驅動的C-HR起價為26,990澳幣(加上道路費用),而Koba全輪驅動自動變速箱的車型則為35,290澳幣(加上道路費用),澳大利亞的所有型號都是在日本製造的。

車的座位舒適,而且座椅的位置高,並且擁有我們對SUV所期待的良好的全面可視性。後排座椅可為成人提供足夠的腿部空間,雖然身材較高的乘客可能會發現自己頭頂在與傾斜的車頂摩擦。

標準功能包括17英寸的銀合金輪轂,鹵素頭燈,LED霧燈和日間行車燈,手動可調式驅動和乘客座椅,其為60:40分體折疊後排座椅,雙區域氣候控制,衛星導航系統,雨感雨刷器,倒車攝像頭,七個安全氣囊,豐田主動安全技術套裝+,包括預警碰撞安全系統,自主緊急制動,前/後停車傳感器,主動巡航控制系統,車道偏離警示系統和自動高光束,盲點監視器,後交叉通信警報和電子駐車製動系統以及一個6.1寸屏幕。

Koba等級車型添加了加熱著重皮革的前排座椅,無鑰匙智能入門和按鈕啟動功能,18英寸的合金,LED頭燈,電動腰椎調節功能和“納米”技術,可淨化和提高車內空氣濕度。

C-HR的個性化採用了60多種可用配件的形式,包括地毯,拖纜,橫板和線束,各種用於盛放皮划艇的車頂架等,車輪蓋和各種車輪風格的選擇,車身貼紙和防磨損的防護裝置。

在行駛過程中,1.2升渦輪動力發動機隨時隨地提供合理的動力,特別是只有一個乘客的時候格外游刃有餘,同時當然還有相當的燃料經濟性。 C-HR在道路上感覺很好,而且考慮到它的車身大小,它的轉彎圈也很小。它的製動力快速且均勻地施加,即使在不平坦的道路表面上,騎行也是靈活和舒適的。

C-HR可以說是擁有任何近代的豐田所有的最佳駕駛動態和敏捷性。它感覺非常像一個掀背式車——對這個系列的任何型號的讚美。

C-HR可以選擇手動或CVT(自動變速傳動裝置),後輪驅動或全輪驅動,然後在Koba級別的各種組合。

唯一的問題是豐田車隊的其餘部分,特別是像RAV4這樣的老牌車型,可能難以達到這個標準。

C-HR提供三年/十萬公里的保修期,每12個月/15,000公里的保養週期。這些年度服務費用只要195澳幣,這使您的三年總花費不到600澳幣。而且因為它是豐田,你會知道它會不停歇地一直運行。
  • 發動機:1.2升四缸渦輪增壓汽油
  • 功率:轉速為5,200-5,600rpm時,功率是85kW
  • 扭矩:轉速為1,500-4,000rpm時,扭矩為185Nm
  • 傳動:六速手動/七速連續變量(需額外支付2,000澳幣)
  • 燃油箱:50升
  • 燃油:6.3L/100km(ADR組合)
  • 二氧化碳排放量:144g/km(ADR組合)
  • 安全評級:五星級ANCAP
  • 價格:26,990-35,290澳幣(加上道路費用)
  • 保修期:3年/10萬公里