2017大眾途觀

在不久前的一天,我在墨爾本唐人街看到一個中國老爺爺拄著拐杖從一輛全新的途觀裡出來。這就是SUV的美麗之處,它幾乎適合任何人。

大眾途觀


大眾一直努力通過專注於設計,技術和創新來實現“柴油門”,並且生產出最好的新型號。最新一代的途觀是第一款大眾SUV,基於該公司最新的顛覆性MQB平台,此平台形成了奧迪A3,高爾夫,甚至更大型的帕薩特的基礎。全新的途觀SUV全新上架,運動型,車輛完全重新配置,使其在路上形成一個強大的姿態。

車輛的高度減少了33mm到1,632mm,增長了60mm變成4,486mm,也比其前身寬了30mm。軸距延長了77mm至2,681mm。這表明了多了29mm的腿部活動空間,以及足夠讓四個大人舒服地坐著的空間。

將前一輛車型與日本和韓國同款融合在一起的圓形造型使得它線條更加新鮮清晰,車輛更大。大量的鈑金被按壓,折疊並令它看起來不錯。前排閥蓋的兩側都有兩個摺痕,並且平行地流動,側面採用相同的雙肩造型,呈現額外的視覺環繞,然後包圍汽車後部。

SUV發動機有基礎版的1.4升渦輪增壓汽油式,然後是2升柴油式和汽油式,同時也有可供選擇的三種規格級別——Trendline, Comfortline或者Highline。基礎版的具有六檔手動或DSG雙離合器自動變速器;其他版本都有七速DSG自動變速器。

所有的型號都具有廣泛的標準安全,駕駛輔助和安全功能,包括例如行人保護髮動機罩,時速30公里以下的自動緊急制動,7個安全氣囊,盲點輔助和車道偏離警告功能等等,還有三個主要的可選包——駕駛員協助(Comfortline&Highline可選),豪華(僅限Comfortline可選)和R-Line包(僅限Highline可選)。

我們評估了2升汽油頂級HighLine版本,配有R-Line選裝包,包括皮製方向盤,運動保險槓,後擾流板和標誌,鋁製邊框和不銹鋼踏板,細長LED前照燈和換檔撥片。

前照燈組件具有清新的新排位,日間行車燈位於燈照之上,LED指示燈位於照明單元的底部。

尾燈精美雕刻,角度成型的“L”形頂端和製動的LED燈,在製動時會從水平動態切換為垂直花紋。

在車的內部,有很整潔的功能性線路。駕駛員和前排乘客座椅是電動的,且具有記憶功能。在方向盤後面有受歡迎的變化。可選的“活動信息”12.3寸顯示器上的虛擬羅錶盤儀器尺寸可以調節大小,以便通過方向盤控制顯示駕駛信息,車輛性能或衛星地圖。

談到倒車,全新途觀配備了大眾的“區域視圖”攝像機系統,通過前後兩側的後視鏡和下方的鏡子,提供完整的360度視野或模擬俯視圖。根據預期,途觀還具有藍牙連接,App-Connect功能,USB連接器和AUX-in多媒體插槽。

因為擁有615升的儲存空間,途觀是此塊商場最大的其中一個。放下60:40的後排折疊座,當座位接近平放的時候,你會得到1,655升的空間。另一個閃光點就是,後排座椅向前滑動180毫米的話,可以不用折疊座椅就為用戶提供更多的儲存空間。

途觀開起來像是一個稍高一點,大一些的大眾GTi,能夠高效地操控,隨時可以大量加速。在“運動”模式下,當你開著這輛小型SUV走過一系列的彎位時,車身擺動和重心轉移會很小。四輪驅動4MOTION系統可保持車輛自我檢查,並有效地抵消前驅轉向的不足。在不同的懸掛設置之間,乘坐舒適度幾乎沒有差別,但操控確實有所改善。順便說一句,途觀的乘坐舒適度是我遇到過的最好之一。

為我們的途觀提供充足動力的是一款熟悉的2.0升四缸渦輪增壓發動機,與大眾新型雙離合器7速自動變速器配套使用。方向盤操縱功能令人印象深刻,速度也敏感地增加了更多的加權速度。

毫無疑問地說,全新的途觀是一款優質的小型機器,應該重新定義我們蓬勃發展的SUV市場的買家期望。全新的途觀在SPACE,STYLE和TECHNOLOGY中為青年人和老年人提供了更多的想法。
  • 發動機:2.0升四缸渦輪增壓汽油式
  • 功率:162kW,轉速為4500-6,200rpm
  • 扭矩:350Nm,轉速為1500-4,400rpm
  • 變速箱:七速雙離合器自動,全輪驅動
  • 燃油用量:8.1升 / 100公里
價格:48,490澳幣起加上道路費用