2017 BMW 420i Gran Coupe

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寶馬就如其他一些製造商一樣,為了吸引更多的大眾,最近在SUV,轎跑車甚至轎車之間模糊了界線。

寶馬420i四門轎跑車


寶馬420i四門轎跑車(4門)是其中的一個產物。它是敏捷的,提供卓越的乘車品質。

幾乎每款新車的大小都在增加,所以提供動力已經變得越來越艱難。特別是如果營銷策略堅持要把額外的兩個門放在一個運動車款上,然後稱之為“四門轎跑車”。

四門轎跑車看起來像一款較為時尚的3系轎車。只有具有敏銳眼光的人才有可能說出它們的差別。 4,638毫米的長度比3系列轎車長14毫米,但是更低的車頂線增加了汽車的視覺長度和周長。

標誌性的雙腎前格柵和前大燈保持了寶馬現今的設計風格,雖然略微更加光滑和寬鬆,但它與3系轎車的樣式非常相似。在這款四門轎跑車上唯一可以看到的鍍鉻部分就是格柵和各處的一些小地方,而其他飾面是車身的色調或鋼琴黑色。在前輪拱門後面有著一套突出的擋泥板。這輛車從任何角度看起來都不錯。

車身內部的一切都會符合你的需求。內部開關設備主要是單色的,非常具有寶馬的特質。在一開始可能很難找到開關,但是當你習慣了它們的位置後,你會欣賞它們根據人體工程學設置的位置。

三輻式方向盤裝有巡航控制系統,手機功能和音頻控制功能。一組金屬撥片移位器從方向盤後面探出。

iDrive系統方向盤的表面可以用作觸控板,使其更易於使用,特別適用於尋路應用功能。 iDrive可提供全套設置。車道更換和車道偏離警示功能,平視顯示和主動巡航控制功能只是你可以切換的幾個功能。

即使有大量的電動和電子產品功能,寶馬也還是選擇保留機械手剎桿。我發現這與司機的車協調得很好。

位於中央控制台的扶手上是一個可選的手機底座,它會將你的手機固定在車載娛樂系統中,讓你配對你的聯繫人和播放列表。連同一個雅緻的USB端口,儀錶盤保持得非常整潔。

前排座椅是電動的,可調節的大腿墊可以幫助在長途旅行時得到支撐。後排乘客有兩個空調出風口。

有一些使四門轎跑車發光的東西。自動後備箱的尺寸與3系列相同,都是480升的大小,但可以通過折疊後排座椅來擴展空間,並拆下後備箱底板來提供總共1,300升的空間。

擁有入門級發動機變體420i四門轎跑車作為具有比豐田凱美瑞更長的軸距的車型來說帶有令人驚奇的敏捷性,即使在感覺到後軸落後於前方的情況下,也是很罕見的時刻。

底盤感覺在彎道周圍更加堅固,但仍然繼續提供卓越的乘車品質。與大多數寶馬車一樣,它提供了直接且銳利的掌控度的美麗融合,但它非常寬容,像一個無形的泡沫包裝材料般地保護,防止司機操控或由於柏油路質量而導致的失誤。

引擎加強了這種輕鬆的感覺。儘管其適度的排量,渦輪四缸汽油式——寶馬最新的B系列發動機之一——提供了相當好的135kW功率和270Nm的扭矩。

豪華,運動和M Sport系列的選擇性升級,當然還有眾多寶馬先進的技術安全和駕駛輔助電子設備,例如自適應前大燈,頭頂顯示器顯示當前速度和速度限制,動態穩定控制功能,以及危險情況下的主動保護措施。

道路噪音能夠良好地隔絕,但在大於預期的風速下(最近在墨爾本港有的),交通噪聲能穿過窗戶。

駕駛這輛測試車的路途中,你會不斷意識到這種相對性,特別是如果你剛剛開過一輛更強大的意大利運動型轎車。入門級的四門轎跑車當然不像瑪莎拉蒂Quattroporte,但是它開起來也不失樂趣。

你愛汽車的話,你就可以識別出一些特別的東西。四門轎跑車是一款適合家庭用的汽車;它不像M級車那麼昂貴和野性。它提供的是純粹的乘客舒適感和駕駛樂趣。
  • 發動機:1,998升四缸TwinPower渦輪增壓汽油
  • 功率:轉速5,000rpm下,功率為135kW
  • 扭矩:轉速1,350-4,600rpm下,扭矩為290Nm
  • 變速器:八速變速
  • 燃油量:5.8 - 6.1升/100功率(ADR組合)
  • 燃油箱:60升
  • 二氧化碳排放量:134-141克 / km2
69,900澳幣加上道路費用